Komunikacja promowa 2010

Szwecja - Wyspy Alandzkie - Finlandia


Viking Line

Ceny biletów w jedną stronę i posiłków 2010 (EUR)

Mapka polaczen promowych

Stockholm-

-Helsinki

Stockholm-

-Turku

Åland-

-Turku

Åland-

-Helsinki

Stockholm-

-Åland

Kapellskär-

-Åland

Osoba dorosła, rejs dzienny

x

10-20

7-16

x

11-16*

7-9*

Osoba dorosła, rejs nocny

36-62

20-50

13-26

26-45

11-16*

x

Samochód osobowy, rejs dzienny

x

19-35

19-35

x

11-70

7-11

Samochód osobowy, rejs nocny

42-70

40-70

31-70

37-65

11-70

x

Mobile home >7 m, przyczepa

226-300

220-300

220-300

209-255

226-300

24-144

Motocykl, motorower

21-35

19-35

19-35

19-32

5-35

3-5

Rower

6-7

6-8

6-8

6

4-8

0

Viking Buffet, śniadanie

9

9

9

9

9

8

Viking Buffet, lunch

x

19

21

x

18

18

Viking Buffet, obiad

29

26

26

21

21

21

Ceny biletów na niektórych trasach zależą od dnia tygodnia, promu lub pory wyjazdu, najdrożej jest w piątki i w sezonie letnim (lipiec-sierpień). Bilet na trasie Turku-Alandy uprawnia do dalszej podróży do Szwecji i z powrotem w ciągu 1 miesiąca po uprzednim okazaniu biletu przy odprawie. Autobus Viking Line z Cityterminalen w Sztokholmie skomunikowany z promem w Kapellskär kosztuje 6 EUR lub 55 SEK w jedną stronę. Niektóre ceny w tabeli zaokrąglone są do pełnych EUR. 

* Cena biletu w obie strony w tych relacjach jest taka sama jak w jedną stronę. x - relacje nie występują

Viking Buffet to wybór dowolnych posiłków a la carte oraz napojów, w tym piwa, wina i kawy, które wliczone są w cenę. Food Garden to tzw. stół szwedzki z różnorodnym menu, także regionalnych, nielimitowaną ilością i wielkością posiłków, oraz Bar-B-Q House. Powyższe ceny obowiązują przy rezerwacji i zakupie posiłków w przedsprzedaży. Na pokładzie mogą być o 2-3 EUR wyższe. Dzieci w wieku 6-17 lat 50% zniżki, poniżej 6 lat bezpłatnie.


m/s Eckerö & m/s Roslagen

 GRISSLEHAMN - ECKERÖ   11.1. - 27.5.2010

1-7

1-7

4-7

Dni tygodnia

5-1

1-7

1-7

08:00

13:00

18:00

UPPSALA Bussstation

11:00

16:15

21:15

07:45

12:45

17:45

STOCKHOLM CityTerm.

11:15

16:30

21:30

10:00

15:00

20:00

GRISSLEHAMN

09:15

14:30

19:30

13:00

18:00

22:45

ECKERÖ

08:30

13:30

18:30

13:50

18:45

23:30

MARIEHAMN

07:30

12:30

17:30

Ceny biletów i posiłków 2010

 EUR

Osoba dorosła, w jedną i w obie strony

6-10

Dzieci do lat 12, w jedną i obie strony

gratis

Samochód osobowy do 6 x 2,40 x 1,9 m, w jedną stronę

6-10

Motocykl, w jedną stronę

3-5

Motorower, rower, w jedną stronę

gratis

Autobus + prom Sztokholm-Eckerö, w obie strony

12-16

Autobus + prom Sztokholm-Eckerö-Mariehamn, w jedną stronę

8-9

Autobus Mariehamn-Eckerö lub Eckerö-Mariehamn, w jedną stronę

4

Śniadanie (nielimitowana wielkość potraw), dzieci 7-15 lat 50% ceny

8

Lunch (nielimitowana wielkość potraw), dzieci 7-15 lat 50% ceny

11

Obiad (nielimitowana wielkość potraw), dzieci 7-15 lat 50% ceny

19

Promy pasażerskie zawijające na Wyspy Alandzkie 15.1.2010

Armator

Siedziba

Bandera

Nazwa promu

Rok

budowy

 BRT*

Dług.

w m

Szer.

w m

Zanurz.

w m

Max.

węzłów

Liczba

pasaż.

Birka Line Abp Mariehamn m/s Birka Paradise 2004 33000 177,0 28,0 6,50 21,0 1800
Hansatee Tallink Tallinn m/s Victoria I 2004 40975 193,8 29,0 6,50 22,0 2500
m/s Baltic Queen 2009 48915 212,0 29,0 6,42 24,5 2800
Rederi Ab Eckerö Mariehamn m/s Eckerö 1979 12358 121,2 24,5 5,52 20,0 1500
Tallink Silja Oy Helsinki m/s Silja Europa 1993 59912 201,8 32,0 6,80 21,5 3123
m/s Silja Serenade 1990 58377 203,0 31,5 7,10 23,0 2852
m/s Silja Symphony 1991 58377 203,0 31,5 7,10 23,0 2852
m/s Silja Festival 1986 34414 168,0 28,0 6,60 22,0 2023
Viking Line Abp Mariehamn m/s Amorella 1988 34384 169,4 27,6 6,35 21,5 2450
m/s Cinderella 1989 46398 191,0 29,0 6,60 21,5 2500
m/s Gabriella 1992 35492 170,9 27,6 6,37 21,5 2420
m/s Isabella 1989 34384 170,9 27,6 6,35 21,5 2450
m/s Mariella 1985 37799 177,0 29,0 6,52 22,0 2500
m/s Rosella 1980  16850 136,1 24,2 5,40 21,5 1700

*BRT (Brutto Register Tonage) jest to całkowita objętość kadłubu mierzona w tonach rejestrowych (1t = 2,8317 m3)

  Rozkład rejsów promów w układzie pionowym      Przyjścia i odejścia promów w porządku chronologicznym